聖地巡礼ーバイクライディング in 北海道ー

私、樹生和人が愛車GPZ1100と北海道をツーリングしたり、ライテクについて考えたりしたブログです。

バイクで健康に

樹生和人

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月刊『Bikejin(培倶人)』2010年2月号の特集は、
「距離で差が出る疲れないテクニック」でした。
長距離、長時間バイクを運転するときの疲れや痛み、
その原因を解明して対策を練るという特集です。
特集の項目だけご紹介すると、
  培倶人読者アンケート赤裸々結果発表 私はココが痛いんです。
  ライダーの疲れ・痛みを科学する 5つの要素で走行疲労は起こる
  ちょっとしたコツで大きく変わる 疲れにくいライディングフォーム
  あの痛みの原因は何だ オシリの痛みを科学する
  長距離を走るためのウエア選び
  南伊豆疲れない1泊ツーリング 超距離走れる体調管理術
  ライダー立ちゴケ白書
と、28ページの特集で、非常にためになると思います。
毎号買うわけでない『Bikejin』ですが、今号は買いました。

ツーリングライダーにとって、バイブルと言えば「アウトライダー」だと思うのですが、『Bikejin』は旅のバイクライフをバイク側から支えるサポートマガジンという感じです。

今回の特集記事はどれも私にとって非常に参考になるものでしたが、特に印象的だったのはトレーナーであり、ライダーである山本ケイイチ氏の「超距離走れる体調管理術」でした。
筋肉の疲労度や血糖値の状態を保つことなどを実際の1泊2日ツーリングの中で実践的に解説、6ページに及ぶ記事で、休憩、食事、ストレッチのことなど、とても示唆に富むものでした。

以前ご紹介した「ビッグマシン」誌、2009年10月号の特集、「和歌山利宏の常歩ライディング」では、体の使い方を覚えることでより小さな力で、マシンを扱えることが記され、そこに「常歩トレーニング」、「コーナリングイメージ体操」「股関節と肩甲骨のストレッチ」を各2ページづつ割いて解説し、体の使い方を変え、無駄に力むことなくバイクを操ることを推奨していました。

この2冊は、私としてもかなりお薦めです。

「バイクは大好きなのだが、バイクに乗ると、翌日も体が痛くて仕事に支障が出る」
「バイクに乗ると持病の肩凝りがひどくなり、何週間も凝りが取れなくなってしまう」
「ツーリングは楽しいのだが、翌日以降に疲労が残り、かなりつらくなる」

こんな症状が出ていては、「よし、行くぞ!」と前向きな気持ちになれないこともあります。
私の場合、オンシーズンは毎日通勤にもバイクを使っているので、筋肉痛などにはならないのですが、ちょっと間違うと「肩凝り」にやられたり、鉛のような疲労が大分たってから襲ってきたりします。

だったらバイクを趣味にしなければいいところですが、
やっかいなことに、もう私は相当重症なバイク中毒。
バイクに全く乗らない嫁さんをして
「あなたって、バイクに乗らないと死んじゃうんでしょ」
と言わしめるほどのバイク好きなので、たちが悪いのです。

年末から続けている漢方薬は、結構相性がいいようで、寒冷ジンマシンも出なくなってきました。
全身の耐え難い重さが引いてきたら、今度は左半身の痛みに気がつきましたが、疲れたときにはかなり来ますが、これも気長に、治していきたいと思います。
嫁さんからも少し顔色がよくなってきたといわれています。

バイクは、元々あまり動かない姿勢で長時間いて、しかも風を受けますから、あまり健康にいい状態とはいえません、特に重いヘルメットをかぶっているので、首への負担はバカにできず、アクセル操作等で肩も凝りやすい状況にあります。

でも、乗り方、休憩のペース、道沿いの景色など、いろんな要素を上手く組み合わせていけば、健康に悪いどころか、健康促進にいい場合もあるのではないかと思います。

少なくとも私の場合、19年前に単独転倒事故でかなりの大怪我をしましたが、トータルで収支決算するとプラスの方が多かったような気がします。
何よりも生きていく力そのものを、バイクからもらったことが、若かった私には大きかったので、私にとってバイクは健康増進のためにも、欠かせないもの、と、言えると思うのです。(けっこう強引ですが)

さて、今年からはさらに、バイクで走ると、心だけでなく、体も元気になる、
心身ともに健康になっていくような、そんな走りを目指してみたいと思います。

もちろん、基礎的な代謝を上げるとか、基礎体力をつけるとかは、バイク乗車とは別に、しておかなければなりません。

高岡英夫著『身体意識を鍛える』(2003年 青春出版社)は、体の使い方や身体感覚の作り方などついて、かなり参考になりそうです。

今年は日常的にも肩凝りを解消して、気持ちよく生活し、バイクに乗れるように、ちょっとずつ意識して取り組んで行きたいと思います。
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